Découvrez le Meghalaya et l'Arunachal Pradesh : GUWAHATI - SHILLONG - TAWANG (1 500 km)

 

Une exploration des centres d'intérêt essentiels du Meghalaya et de l'ouest de l'Arunachal. Il faut aimer conduire sous la pluie !

 

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JOUR 1 - ARRIVÉE À GUWAHATI

Tous les participants arrivent à l'aéroport de Guwahati, Assam. Ils seront conduits en voiture à l'hôtel Taj Vivanta, point de départ de notre aventure.

Le reste de la journée est consacré aux préparatifs, aux briefings, à la familiarisation avec les motos, à la détente en dégustant un délicieux thé d’Assam et à faire connaissance les uns avec les autres. Un moment appréciable de confort avant de nous lancer dans le dur !

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JOUR 2
Commençons en douceur. En ce premier jour, nous partons en direction de Shillong, une station de montagne très attrayante qui remonte à l'époque du Raj britannique. Située à une altitude de 1 520 mètres, Shillong est accessible par une route de montagne qui ravira les motards. Cette région est le foyer de la tribu Khasi, réputée pour son artisanat, ses délicieuses spécialités culinaires et sa société matriarcale, toujours fonctionnelle aujourd'hui. À Shillong, c'est la femme qui dirige les affaires !

JOUR 3
Aujourd'hui, nous roulons jusqu'à Dawki, puis Cheerrapunjee où nous passerons la nuit. Dawki, c'est la fin du monde ! La route se termine au bord d'une falaise verticale de 1000 mètres, s'étirant à l'infini autant à votre droite qu'à votre gauche, et en dessous s'étendent à perte de vue les plaines plates du Bangladesh. Une vue unique ! En chemin, ceux qui se sentent tentés peuvent faire l'expérience d'une impressionnante tyrolienne traversant une large vallée, généralement enveloppée de bancs de brouillard. Juste un autre type de balade... N'oublions pas que Cheerapunjee est le lieu des précipitations les plus élevées sur la planète, battant même le bassin de l'Amazonie ; il pleut, je crois, environ 300 jours par an ! Ce sera une balade humide, alors préparez-vous et assurez-vous d'avoir votre combinaison de moto étanche.

JOUR 4
Retour de Cheerapunjee à Guwahati, un trajet de 5 heures pour revenir sur les rives du Brahmapoutre. Sécher les vêtements mouillés dans le confort du Taj Vivanta sera ressenti comme une bénédiction.

JOUR 5
Aujourd'hui, une longue balade nous attend, nous partirons donc tôt à 6 heures. Nous nous dirigeons vers Bomdilla, via Tezpur, traversant la frontière à Balukpong. Arrivant a Bomdilla dans la soirée, après une ballade interrompue de multiples pauses thé, nous profiterons d'un sommeil bien mérité dans une confortable maison d'hôtes surplombant Bomdilla, loin du bruit de la ville, avec une belle vue sur la vallée. Des vêtements chauds seront nécessaires à partir de là dans notre voyage.

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JOUR 6

Un départ très matinal est obligatoire. Qui n'a jamais rêvé de visiter Tawang ? Lorsque le 14e Dalaï-Lama a fui le Tibet en 1959, cette ville légendaire a été son point d'entrée en Inde. Depuis lors, une très forte culture tibétaine a été préservée dans la région, avec une présence bouddhiste prédominante. Témoin de cela, le monastère de Tawang, qui est le plus important monastère tibétain, juste derrière le Potala à Lhassa. Cependant, pour nous motards, un défi ultime se dresse sur notre chemin : le col de Sela, à une altitude de 4 200 mètres. Il est bien connu qu'à haute altitude dans l'Himalaya, on peut rencontrer de la grêle ou des chutes de neige en n'importe quelle saison. Ainsi, en fonction de notre chance avec la météo, cette étape du voyage pourrait prendre entre 7 et 10 heures - soyez assurés qu'aucune minute ne sera ennuyeuse ! Un magnifique lac noir est niché au sommet du col, et un abri militaire vous offrira refuge et réconfort avec des nouilles Maggi chaudes et un thé fumant.

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JOUR 7 - Détente/visite

Nous avons bien mérité une journée de détente à Tawang. De plus, compte tenu de son patrimoine culturel, ce n'est pas un endroit à négliger. Tawang est une ville riche en histoire, c'est également le lieu de naissance du 6e Dalaï-Lama au 17e siècle. Nous laisserons principalement les motos au repos (ainsi que nos postérieurs), visiterons l'impressionnant monastère bouddhiste, d'autres sites d'intérêt tels que le géant Bouddha d’Or, et flânerons dans le bazar pittoresque de la ville tout en dégustant de délicieux momos et de la tupka. Quartier libre et photographie pour tous.

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JOUR 8

Départ matinal de Tawang. Nous traverserons à nouveau le col de Sela, mais au lieu d’aller jusqu’à Bomdilla, nous quitterons la route principale environ 30 km plus tôt, suivrons une route en terre le long de la rivière Sangti et passerons la nuit dans un magnifique village Mompa isolé, Sangti. Oui, c'est le même village que nous avons révélé au monde lors de la randonnée 'Kalki's Great Escape' en 2016 ! (Lisez mon blog sur ce voyage)

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JOUR 9

Ce sera notre dernier jour de moto, mais certainement pas le moindre. Une longue randonnée de 7 heures ou plus (ponctuée de nombreuses pauses et de thés chauds - nous sommes des gens raisonnables...), mais pas besoin de s'inquiéter, d’ici-là, vos fesses seront de fer et vous trouverez cela, après tout, moins difficile que lors de la montée il y a quelques jours. De plus, nous sentirons l'odeur des écuries ! En partant tôt de Sangti, nous retournerons dans les plaines du Brahmapoutre par un itinéraire différent, à l'ouest, et nous retrouverons le fleuve qui coule maintenant paisiblement à Guwahati, où il est devenu vraiment magnifique, donnant l'impression d'un océan. Pour changer, nous profiterons du confort bien mérité au Taj Vivanta et partagerons un excellent dîner d'adieu !

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JOUR 10 - DÉPART DE GUWAHATI

Petit-déjeuner et au revoir, avec la promesse d'autres grandes aventures à venir !

Afin de prévoir une marge de manœuvre en cas d'imprévu, nous vous recommandons de réserver un vol dans l’après-midi.

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ADDENDUM:

Les membres de la famille ou les amis peuvent se joindre à vous en tant que passager moto ou dans notre voiture d'accompagnement (nombre limité à 2 maximum).

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